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Os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ mencionados estão de acordo com o procedimento de teste Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), em português, Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos, firmado em 1 de setembro de 2018.
Este procedimento WLTP substitui o trajeto de condução New European Driving Cycle (NEDC), Novo ciclo Europeu de Direção, em português, que era o anteriormente procedimento de teste usado. Devido a condições de teste mais realistas, os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ medidos no WLTP são, em muitos casos, superiores aos medidos no NEDC.
Dessa forma, alertamos que os valores do consumo de combustível e das emissões de CO₂ podem variar em função das condições reais de utilização do veículo, como: acessórios do carro, opções de direção e formato do pneu.

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Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ mencionados estão de acordo com o novo procedimento de testes Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos. Além disso, para permitir a comparabilidade com outros veículos, os valores relevantes foram convertidos novamente para o New European Driving Cycle (NEDC), Novo ciclo Europeu de Direção, em Português.
Dessa forma, alertamos que os valores do consumo de combustível e das emissões de CO₂ podem variar em função das condições reais de utilização do veículo, como: acessórios do carro, opções de direção e formato do pneu.
Para obter mais informações sobre o consumo oficial de combustível e os valores de emissão de CO₂, leia o documento "Guia de Economia de Combustível", disponível em IMT IP-Instituto da Mobilidade e dos Transportes, IP.

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